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综合最大功率609马力! Polestar 1发布

  10月17日,沃尔沃旗下全新子品牌Polestar正式发布,同时Polestar升级为独立品牌后首款新车Polestar 1也正式亮相,该车是一款搭载了混动系统的高性能车型,未来Polestar品牌将会持续推出更多电气化高性能汽车。未来Polestar品牌旗下产品将陆续在成都生产。

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  609马力,Polestar 1正式发布

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  Polestar 1是Polestar的首款车型,这款车代表了Polestar未来产品的设计方向。我们能够从它身上能看到许多沃尔沃的影子,好比前脸采用的六边形进气格栅以及两侧的雷神之锤式大灯。

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  作为一款高性能车型,这款车的前脸采用了大批的黑色装饰,两侧雷神之锤大灯的造型也更加犀利。同时,该车还应用了运动式的前保险杠,视觉效果富有袭击性。

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  来到侧面,Coupe车型必备的溜背式设计配合车身硬朗的线条,让它看上去十分的老练。新车配备了不规矩的多辐式轮圈,轮圈的样式与Polestar的品牌LOGO也有异曲同工之妙。作为一款性能车,新车还配备了专业的刹车系统。综合最大功率609马力! Polestar 1发布综合最大功率609马力! Polestar 1发布

  在尾部,这款车采取了沃尔沃轿车系列最新的家族式C型尾灯设计,在S90上就涌现过这样的设计,内部的C型灯组线条也非常犀利。在后保险杠两侧,双边共两出式排气与红色反光板奇妙的融会在一起,整体感很强。

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  内饰方面,我们看到新车内饰作风延续着沃尔沃家族式设计,装备有全液晶仪表盘和竖幅中控液晶显示屏,与沃尔沃相同的方向盘中央采用了Polestar专属LOGO,此外在中控面板材质上,新车可以选择文雅的木纹或更加彰显运动的碳纤维材质。综合最大功率609马力! Polestar 1发布

  动力系统部分,这款车将搭载一套基于沃尔沃T8系统进级的插电式混动系统,每个后轮都有电机,每个电机都有行星齿轮组实现扭矩调配。这套动力系统的最大功率为609马力(英制马力600hp),综合峰值扭矩1000牛?米,在纯电动模式下的续航里程可以到达150km。综合最大功率609马力! Polestar 1发布

  未来Polestar 1和后续的Polestar产品将陆续在成都工厂投产,并销往包含中国在内的寰球市场。同时该工厂还将同时生产沃尔沃其余车型。

  20余载辉煌,Polestar与沃尔沃曾经的合作

综合最大功率609马力! Polestar 1发布『沃尔沃月Polestar的协作源于1996年的STCC』

  沃尔沃与Polestar之间的渊源可以追溯到1996年,沃尔沃850加入首届瑞典房车锦标赛(STCC),开启了双方的第一次配合。之后,沃尔沃S40、S60、C30和换代S60车型相继参加竞赛。2009年,为优化公路汽车的性能,沃尔沃指定Polestar为其官方性能合作搭档。2010年,由Polestar打造的沃尔沃C30 Polestar概念车标记双方合作的进一步深入,也为2013年沃尔沃S60和V60 Polestar的出生埋下伏笔。综合最大功率609马力! Polestar 1发布综合最大功率609马力! Polestar 1发布

  沃尔沃S60和V60 Polestar是Polestar系列在民用市场上最中心的产品,这两款车搭载T6 Drive-E双增压动员机,采用了新的涡轮增压器、曲柄、进气系统和Polestar软件,最大功率为367马力,峰值扭矩为480牛?米,匹配的是8速主动变速箱。此外,新车采用了Öhlins减震器、大刚度弹簧、Brembo六活塞卡钳(前轮)、371mm刹车盘、专门研发的四驱系统以及牵引力掌握系统。其中S60 Polestar的0-100km/h加速时间为4.7秒,V60 Polestar则为4.8秒。

  品牌独立,Polestar的新出发点

  高性能品牌可以视作是一个品牌的明珠,比方我们熟习的梅赛德斯-AMG、宝马M、奥迪RS都是这一类的代表。Polestar品牌的发布,预示着沃尔沃也将正式进军高性能品牌的阵容,而并非此前一个车型系列那样小打小闹,这也意味着Polestar未来将会有着更加独立的发展空间。

  说起与上述几个高性能品牌最大的不同,应该是Polestar从品牌创建就建立的电气化目标:Polestar车型将离别纯洁的燃油发动机,所有车型都会采用插电式混动或者纯电动动力系统。这意味着它的布标不仅仅是梅赛德斯-AMG、宝马M或者奥迪RS,还有宝马i系列以及特斯拉等新能源权势。

  Polestar 1只是这个电气化高性能品牌的开端,接下来它还将推出Polestar 2以及Polestar 3,其中Polestar 2是一款挑战特斯拉MODEL 3高性能版本的产品,而Polestar 3则是一款高性能纯电动SUV。

  全文总结:Polestar,华美转身、全新挑衅综合最大功率609马力! Polestar 1发布

  相信绝大多数人对于高性能的懂得依旧停留在内燃发念头的嘶吼上,但是随着新能源大趋势的步步紧逼,混动、纯电动成为所有车企不得不面临的话题。Polestar这次转型,相信是一个艰苦而又勇敢的决议,没人可以贬低S60/V60 Polestar的实力,但是Polestar毅然放弃了固有的阵地,让本人全身心、彻底的投入到电气化的大军中。综合最大功率609马力! Polestar 1发布

  Polestar官方9月底在instagram账号上以“The End”一语,向所有的从前说再见。这是宝马M没有的、梅赛德斯-AMG没有的、奥迪RS也没有的。Polestar的轻装上阵让它可能富丽的转身,而沃尔沃多年来在电气化动力方面的积聚也让它有才能去完成这次转身。

  这次品牌和新车的发布,让Polestar率先站在了面向未来市场的高地上,“电气化高性能”品牌的理念将成为Polestar终极的基因。它的胃口并不小,接下来要挑战另一个胜利的电动车品牌特斯拉旗下的MODEL 3,还要挑战高性能纯电动SUV市场,Polestar是否扛起沃尔沃在高性能、电气化范畴的大旗,让我们刮目相待吧。(文/汽车之家 陈浩)

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